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西安“車讓人”行為仍較少 “人怕車”是常態
西安新聞網訊（西安日報記者 馮曉瑞 西安晚報記者 袁玥）“車讓人”已在我市推廣多天，出行中，是否已經有機動車開始禮讓行人。就此，記者5月15日走訪長安路沿線，發現無論是直行路段還是轉彎路口的斑馬線，“車讓人”行為仍較少，“人怕車”依然是常態。

直行路段斑馬線 禮讓行人僅有兩次

南門盤道到南梢門十字，共施劃有三處斑馬線，由於最北側一處安裝有信號燈，行人在此可方便通過，但剩餘的兩處，卻要看經過車輛是否會禮讓行人。15日14時許，該路段內車流量較大，記者在中間一處斑馬線看到，在車流較緩時，行人大多可以順利通過，但所經車輛均為被動停車，一旦前方道路騰空，即便看到有三兩行人需要過馬路，車輛也會提速通過，此時，當需要過馬路的行人足夠多時，在連連擺手示意的情況下，所經車輛才選擇停車讓行。

隨後，記者又向南來到位於中貿廣場東側的斑馬線，由於此處道路兩側商店、住宅較多，行人穿行馬路同樣較為頻繁，記者觀察10分鐘時間，發現僅有一次公交車主動停車禮讓行為。其餘時間，行人過馬路均比較困難，一些過往車輛即便面對抱小孩的傢長，也未作出禮讓行為，使得這些傢長不得不趁車速較慢時，一中小企業補助計畫邊揮手示意，一邊小跑著通過該處斑馬線。

除過該路段兩處斑馬線，記者又分補助計畫別在長安路沿線的西安賓館、省廣電中心、電視塔公交站這三處東側的斑馬線進行走訪，發現有明顯“車讓人”行為的僅有一次，其餘時候車輛不僅不會停車禮讓，甚至減速的都在少數，行人過馬路均需要小心通過。

轉彎路段斑馬線 沒有車輛主動禮讓

直行路段的斑馬線，經過的車輛禮讓次數屈指可數；一些轉彎路段的斑馬線，記者更是未見到有車輛停車禮讓行人。15日13時40分許，記者在南門盤道與環城路的西側路口看到，此處南北兩側人行橫道均有兩三位行人過馬路，但無論是由北向西還是由西向南的右轉車輛，均沒有主動減速或者停車禮讓行人，行人需等到無車時才可通過斑馬線。

隨後，記者又來到南梢門十字，在該路口觀察的10分鐘時間裡，記者均未看到有轉彎車輛主動禮讓行人的車輛，一些轉彎車輛在發現斑馬線有行人阻擋行車路線時，甚至鳴笛催促。車輛做政府補助案不到“車讓人”，與此同時，部分行人也無法遵守交通規則，紅燈時便橫穿馬路，一些騎行的路人甚至橫穿十字中央，斜對角穿過馬路。

在長安立交東北角路口，由於不時有由西向北以及由南向東車輛需要右轉，行人過馬路同樣也是“戰戰兢兢”，走訪中記者還看到，一輛紅色越野車在轉彎時發現前方有兩位行人，隨即減慢瞭行車速度，此時，後方一輛私傢車立刻鳴笛示意，行人加快腳步才通過此處斑馬線。不僅長安立交，在長安路的小寨十字、雁塔西路十字，“人怕車”依然占據多數情況。





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